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底面合一電泳涂料在商用車車架行業(yè)的應(yīng)用注意事項(xiàng)
時間:2025-10-11
車架作為汽車產(chǎn)品的“脊梁”,位于車身底部,工作條件十分惡劣,對防腐和耐候要求極高。傳統(tǒng)的陰極電泳涂料大多采用環(huán)氧樹脂作為主要成膜物質(zhì),搭配芳香族多異氰酸酯(TDI和MDI)為固化劑,雖然其固化形成的涂膜具有良好的防腐性能,但同時由于存在與苯環(huán)相連的醚鍵,在紫外線照射下容易降解,耐候性較差,各主機(jī)廠生產(chǎn)的車架等零部件在戶外存放時間久后容易出現(xiàn)電泳涂層失光、變色甚至粉化的問題,必須再噴涂一道面漆才能存放。隨著汽車產(chǎn)品的多樣化,市場對車架耐候性方面提出了更高的要求。 . 底面合一電泳涂料 . 本文 重點(diǎn)闡述底面合一電泳涂料在商用車車架領(lǐng)域應(yīng)用過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng),可分為四大核心階段: . 一、前處理工藝-質(zhì)量的基石 前處理是電泳涂裝的根基,其質(zhì)量直接決定了涂層的附著力和耐腐蝕性。對于要求更高的底面合一涂料,這一點(diǎn)尤為關(guān)鍵。 1、車架白坯處理:商用車車架主要基材是熱軋板等鋼板,表面有明顯的氧化皮存在,需要通過酸洗或拋丸方式處理干凈氧化皮;電泳時如果有氧化皮殘留,會導(dǎo)致電泳涂層的外觀、附著力及防腐性能下降; . 2、脫脂:工件表面的油脂、污物會阻礙電泳沉積,導(dǎo)致涂膜出現(xiàn)縮孔、針孔、厚度不均等缺陷,嚴(yán)重降低防腐性能。控制要點(diǎn):定期檢測槽液的脫脂能力(如滴定堿度)、溫度和噴淋壓力。確保工件每個部位都能被充分清洗,特別是管梁內(nèi)部和搭接縫隙。 . 3、磷化或無磷轉(zhuǎn)化膜質(zhì)量:磷化——若采用磷化處理,需形成一層均勻、致密、細(xì)小的晶粒薄膜。膜太重或太輕都會影響后續(xù)電泳效果。注意控制總酸度、游離酸度、促進(jìn)劑濃度和溫度。無磷轉(zhuǎn)化膜(如鋯系、硅烷化處理)——確保轉(zhuǎn)化膜均勻成膜,并與所選的電泳漆產(chǎn)品進(jìn)行配套性驗(yàn)證。不是所有底面合一涂料都能與所有無磷前處理完美兼容。 . 4、水洗:每一步化學(xué)處理后的水洗都必須徹底,防止化學(xué)品離子(如磷化渣、脫脂劑)被帶入電泳槽,污染槽液,影響穩(wěn)定性。 . 尤其是最后一道泳前純水洗的電導(dǎo)率必須嚴(yán)格控制(通常<30μS/cm),建議泳前水洗采用噴淋加浸泡的工藝,可減少帶入液,以確保工件入槽時的表面潔凈度。 . 二、槽液與工藝參數(shù)管理- 核心控制 電泳槽液是一個動態(tài)平衡的化學(xué)體系,需要精細(xì)化管理。1、確保槽液參數(shù)的穩(wěn)定性:槽液固體份、pH值、電導(dǎo)率、溶劑含量等參數(shù)定期檢測并及時修正,控制槽液參數(shù)在工藝范圍內(nèi);2、雜質(zhì)離子含量:過渡金屬會通過氧化還原反應(yīng)催化過氧化氫轉(zhuǎn)變成過氧化基和烷氧基,過氧化基和烷氧基自由基會促進(jìn)氧化降解。同時會和紫外光吸收劑形成絡(luò)合物,從而影響紫外光吸收劑的作用,加速老化。故需要控制過渡金屬元素的含量,主要為鐵離子的含量,最佳控制在50ppm以內(nèi)。 . 三、后沖洗與固化 - 最終性能的保障 1、 電泳后沖洗:利用UF水和純水沖洗掉附著不牢的浮漆,防止出現(xiàn)二次流痕等外觀缺陷。沖洗不徹底,殘留的涂料在烘烤時會形成漆斑,影響外觀。2、固化(烘烤)工藝:溫度與時間:這是最關(guān)鍵的因素之一。必須嚴(yán)格遵循涂料供應(yīng)商提供的固化窗口(溫度-時間曲線)。固化不完全——漆膜交聯(lián)度不夠,會導(dǎo)致耐腐蝕性、耐候性、硬度等所有性能大幅下降。過烘烤——漆膜變脆、失光、粉化、耐沖擊性下降;烘烤溫度對涂層的耐候性也影響較大,丙烯酸含量越多,影響越小。長時間高溫烘烤,會使耐候下降。同時會影響漆膜的表面張力,從而影響粉末或其他涂層的附著力。 . 四、日常維護(hù)與管理 1、持續(xù)監(jiān)控與記錄:對上述所有參數(shù)(前處理、槽液、電泳、固化)進(jìn)行定時檢測、記錄和分析,建立趨勢圖,便于提前發(fā)現(xiàn)問題。2、定期倒槽與清理:根據(jù)生產(chǎn)量,定期對電泳槽進(jìn)行倒槽清理,清除陽極罩和槽底沉積的淤泥,防止污染槽液。3、保持槽液更新:在電泳槽設(shè)計時,確保在滿足工件涂裝的條件下盡量減小槽體的體積,以免后期因槽體過大,涂料使用量小導(dǎo)致槽液老化,影響產(chǎn)品性能。底面合一電泳涂料因含有丙烯酸成分,會發(fā)生水解反應(yīng),槽液穩(wěn)定性弱于普通環(huán)氧電泳涂料。為保證槽液的穩(wěn)定性,一般要求更新周期在半年以內(nèi)。 嚴(yán)格遵循這些注意事項(xiàng),才能穩(wěn)定地生產(chǎn)出具備優(yōu)異防腐性和耐候性的車架產(chǎn)品,真正發(fā)揮底面合一電泳涂料的價值。 .